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浩瀚大洋是赌场读书感悟_凯迪拉克CT6迎来中期改款 动力不升反降 其中藏有一重大信号
2020-01-10 14:05:53      

浩瀚大洋是赌场读书感悟_凯迪拉克CT6迎来中期改款 动力不升反降 其中藏有一重大信号

浩瀚大洋是赌场读书感悟,作为美系汽车在华为数不多的豪华车品牌凯迪拉克,终于要迎来自己一款豪华车型的改款,他就是凯迪拉克ct6。在刚刚过去的5月份,ct6的月销仅为1163辆,新款上市后,销量会有多大改善呢?

在外观方面,前脸的变化不是很大,标志性的泪眼大灯只做了细节性的调整,进气格栅依然是网格状造型,底部保险杠上的进气口加了一个装饰罩,提升了前脸的年轻气质。

尾部的尾灯变化最大变成了七字造型,经典的凯迪拉克一字造型尾灯没有再使用。

新款ct6会继续搭载2.0t和3.0t涡轮增压发动机,传动系统会升级到10at变速箱,不过让人匪夷所思的是2.0t发动机的最大功率由现款的276匹马力降到234匹马力,不升反降的做法实在让人捉摸不透。

车身尺寸上新款ct6有一定的提升,车身长度由现款的5179mm增长为5223mm,轴距保持现款3109mm不变,从变化来看,新款ct6视觉上并没有什么改变。

内饰整体变化不是很大,但如果你仔细观察就会发现,那个庞大而难看的机械档杆终于被粗壮的电子档杆所代替。而档杆后面的模式选择旋钮,也让这台美国旗舰豪车,变得越来越有德系味道。配置上,新增了一个自动驾驶系统,通过雷达和摄像头的工作来实现对驾驶员的接管,同时在方向盘和仪表盘之间新增了一个监视驾驶员的摄像头,双重保证安全驾驶的有效介入。

凯迪拉克ct6接近44万元的起步售价,在“bba”中并没有很大的优势,而这次降低发动机马力,官方虽然没有给出明确说法,很大可能是在为降低售价做铺垫,以价格换销量,毕竟凯迪拉克的业绩并不是很出色,这次改款或许也是凯迪拉克改变在华策略的一次尝试,未来也许会有更大动作。